最近來到武漢的人第一印象應(yīng)該就是到處都在挖,，無論是路面還是地下都在挖，全武漢大概有大大小小5000個多工地在施工,，武漢成了一個名副其實的大工地,，這些工地中很大一部分是跟武漢的軌道交通有關(guān)系的,，無論是過山隧道還是地鐵隧道，為什么沒出現(xiàn)過一例倒塌事故呢,？全靠混凝土養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器,！

我們都知道隧道一般還好，但是地鐵通過樓底,、通過長江,，長江上還有船只通過帶來的壓力，那上面的壓力是可想而知,，在建筑的時候是怎么保證地鐵隧道能承受那么大的載荷的呢,？建筑師設(shè)計時考慮過長江黃金水道內(nèi)河航運的安全問題了么？即使能承壓,，那么能承壓多久,？就是耐力系數(shù)是多大？作為生活在武漢的人難免會考慮一下這些,。其實這些大可不必擔(dān)心,，隧道在建成之后還會進行精心的高級養(yǎng)護，一般的高級養(yǎng)護都是采用混凝土養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器,，諾貝思混凝土養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器產(chǎn)氣速度快,、熱效高、節(jié)能環(huán)保,，已經(jīng)被很多大型建筑企業(yè)投入到工程建設(shè)項目的養(yǎng)護作業(yè)中,。

諾貝思混凝土養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器對混凝土養(yǎng)護效果特別好，能夠在短時間內(nèi)讓混凝土達到應(yīng)有的硬度和強度,，是橋梁隧道養(yǎng)護的質(zhì)量保障,，即使以后長江中萬噸巨輪駛過，增加隧道的負荷,，通過養(yǎng)護的隧道也有承受能力能夠頂住壓力,，應(yīng)付還是綽綽有余的！,。諾貝思混凝土養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器作為武漢路橋隧道養(yǎng)護的護花使者,，不辱使命履行著自己的職責(zé)！這也是諾貝思蒸汽發(fā)生器對祖國建設(shè)貢獻自己的一份力量,。