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全自動(dòng)燃油蒸汽發(fā)生器燃燒系統(tǒng)控制

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全自動(dòng)燃油蒸汽發(fā)生器燃燒控制系統(tǒng)與燃料的中類,,燃燒設(shè)備以及蒸汽發(fā)生器形式有關(guān),,全自動(dòng)燃油蒸汽發(fā)生器燃燒系統(tǒng)控制分為蒸汽發(fā)生器燃燒控制的任務(wù)及燃燒過(guò)程的控制。

全自動(dòng)燃油蒸汽發(fā)生器

全自動(dòng)燃油蒸汽發(fā)生器燃燒控制系統(tǒng)的基本任務(wù)是使用燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量適應(yīng)蒸汽負(fù)荷的需求,,同時(shí)保證蒸汽發(fā)生器的經(jīng)濟(jì),、安全運(yùn)營(yíng),。第一位適應(yīng)蒸汽負(fù)荷的變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整燃料的量,;第二,,為完全燃燒,應(yīng)控制燃料量與空氣量的比值,,使過(guò)??諝庀禂?shù)滿足要求;第三,,為防止燃燒過(guò)程中火焰或煙氣外噴,,應(yīng)控制爐膛負(fù)壓。這三項(xiàng)控制任務(wù)相互影響,,應(yīng)消除或削減他們的關(guān)聯(lián),。此外,從安全考慮,,需設(shè)置防噴嘴背壓過(guò)低的回火和防噴嘴背壓過(guò)高的脫火措施,。

全自動(dòng)燃油蒸汽發(fā)生器燃燒過(guò)程的控制,串級(jí)比值的控制系統(tǒng),,該方案包括以蒸汽壓力為主被控變量,、燃料量為副被控制變量組成的串級(jí)控制系統(tǒng),以及燃料量為主動(dòng)量,、空氣量為主動(dòng)量的比值控制系統(tǒng),。