隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,，提高路橋混凝土養(yǎng)護(hù)已是很多企業(yè)在建造過程中必不可少的流程,，現(xiàn)在的公路橋梁工程進(jìn)度快,，對公路橋梁的質(zhì)量也有很高的要求,，要想加快進(jìn)度又要保證質(zhì)量到底該如何做呢,？這時(shí)候就會(huì)用到電蒸汽發(fā)生器，它可以將梁體的強(qiáng)度達(dá)到最佳值,。

使用湖電蒸汽發(fā)生器養(yǎng)護(hù)橋梁混凝土的方法很簡單,，首先是將混凝土構(gòu)件放在蒸汽養(yǎng)護(hù)室，然后通入澆梁養(yǎng)護(hù)電蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生的高溫蒸汽使混凝土升溫,，加速水泥和輔助膠凝材料水化硬化進(jìn)程,，快速達(dá)到脫模強(qiáng)度，加快模板周轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效率,。那么問題來了,，使用電蒸汽發(fā)生器養(yǎng)護(hù)混凝土的溫度應(yīng)該控制在什么范圍呢？

其實(shí)養(yǎng)護(hù)溫度的確定主要包括環(huán)境溫度與混凝土內(nèi)部和表面及表面與外界的溫差,?；炷两Y(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范和混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于環(huán)境溫度的規(guī)定分別是當(dāng)日低溫度低于 5℃時(shí)，不應(yīng)采用灑水養(yǎng)護(hù)和日均氣溫低于5℃時(shí),，不得采用澆水自然養(yǎng)護(hù)方法,。施工方和監(jiān)理方有時(shí)會(huì)就這兩種表述持不同的看法，日均氣溫用詞模糊,，彈性空間較大,，不利于混凝土養(yǎng)護(hù)的實(shí)時(shí)及動(dòng)態(tài)控制，應(yīng)以當(dāng)日低溫度低于 5℃時(shí)來確定環(huán)境溫度,。電蒸汽發(fā)生器可以精準(zhǔn)控溫,，做到混凝土養(yǎng)護(hù)效果最大化,，全自動(dòng)的系統(tǒng)省心也省力。

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